(Öri Infos) – Josué Smith Mahulé Avikpo, étudiant en master professionnel au Centre d’excellence régional pour la maîtrise de l’électricité (CERME) de l’Université de Lomé vient de mettre au point un tricycle électrique destiné au transport urbain.
Une innovation qui s’inscrit dans le cadre de son mémoire de fin de formation d’ingénieur professionnel en ingénierie électrique.
Une solution prometteuse pour réduire la pollution et améliorer la mobilité dans les villes africaines.
Ce projet novateur, soutenu le mercredi 4 mars 2026 dans les locaux du CERME, incarne parfaitement la vision de l’ université de Lomé. Celle d »un engagement dans la transition énergétique et le développement durable.
Intitulé « Étude, conception et réalisation d’un tricycle électrique pour la mobilité verte : atténuation des émissions de gaz à effet de serre avec évaluation des crédits carbone », ce mémoire s’inscrit dans une dynamique de recherche appliquée orientée vers la transition énergétique. »
Le projet développé par l’étudiant propose une alternative durable, adaptée aux réalités locales et économiquement viables.
Il ambitionne de réduire l’empreinte carbone du transport urbain tout en offrant une solution concrète pour une mobilité plus propre et plus accessible.
Des aptitudes techniques remarquables
Le tricycle électrique conçu par Josué Smith Mahulé Avikpo présente des caractéristiques techniques appréciables et parfaitement adaptées au transport de proximité.
- Une capacité de cinq places
- Une charge maximale de 500 kg
- Un moteur électrique synchrone à aimants permanents (PMSM) de 1 200 watts
- Une batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO₄) de 130 Ah
- Une vitesse de croisière de 40 km/h et une autonomie d’environ 162 km
Une phase pilote sur le campus universitaire
Le nouveau tricycle s’apprête à faire ses preuves sur le campus de l’Université de Lomé.
Une phase de test grandeur nature sera lancée pour transporter les étudiants entre les campus Nord et Sud.
L’objectif : Évaluer l’efficacité du véhicule face au flux quotidien des usagers afin d’optimiser ses réglages techniques avant un futur déploiement massif.